三通球閥，作為現代工業中的一種關鍵設備，以其獨特的結構和高效的性能而受到廣泛的關注和應用。本文將對三通球閥的主要結構特征為您進行全面講解。
一、一體化設計
三通球閥采用了一體化結構，這種設計不僅使得整體更為緊湊，而且大大提高了其可靠性。與傳統的多部分組合結構相比，一體化結構減少了許多連接點，降低了潛在的泄漏風險。4面閥座的密封型式進一步確保了其卓越的密封性能，同時實現了輕量化，簡化了安裝和維護。
二、T型與L型的差異
三通球閥有T型和L型兩種主要形式。T型三通球閥能夠使三條正交的管道相互聯通，同時切斷第三條通道，適用于分流和合流應用。而L型三通球閥則主要用于連接兩條正交的管道，主要起到分配的作用。
三、作用式的分類
球閥可以分為單作用和雙作用兩種。單作用式球閥的特點是，當動力源出現故障時，它能夠自動處于控制系統所需的狀態，確保系統的穩定運行。
四、球芯的特性
三通球閥的球芯分為T型和L型，這兩種球芯都具有長壽命、高流通能力和低阻力的特點，確保了三通球閥在各種工況下的穩定和高效性能。
以上就是關于三通球閥的講解，如果您還有關于球閥的更多問題，歡迎持續關注美國KNKE科恩科官網。三通球閥憑借其獨特的結構和卓越的性能，在現代工業中發揮著不可或缺的作用。無論是在流體控制、分流還是合流應用中，它都能為用戶提供可靠和高效的解決方案。
